O ministério dos Transportes autorizou, no dia 29 de outubro de 2025, a ordem de serviço para a duplicação de 22 quilômetros da rodovia BR-316/PI, entre os municípios de Demerval Lobão e Monsenhor Gil, na região metropolitana de Teresina.
O investimento previsto para a obra é de R$ 159 milhões, mediante recursos do programa Novo PAC, e a execução ficará sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Segundo o ministro dos Transportes, Renan Filho, a intervenção reduzirá gargalos de tráfego, melhorará a segurança viária e fortalecerá o desenvolvimento econômico regional.
A BR-316 é considerada uma das principais rotas diagonais do Brasil, ligando Belém (PA) ao litoral de Alagoas, passando pelo Piauí, Maranhão e Pernambuco.
No Piauí, esse trecho é estratégico para o escoamento da produção agrícola da região do Matopiba formada por partes dos estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia rumo ao Porto de Itaqui, no Maranhão.
Dados recentes do DNIT indicam que a condição de rodovias federais no estado passou de 30% em "bom" estado (entre 2016-21) para aproximadamente 80% atualmente, com queda para 2% dos trechos avaliados como "ruins" ou "péssimos".
Para o governo estadual, a obra representa um marco no volume de investimentos em infraestrutura no estado do Piauí.
